Specialized Enduro Comp

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Farbe

Satin Brown Tint / Harvest Gold, Smoke

Rahmenhöhe

S2, S3, S4, S5

Jahrgang

2024

Marke

SPECIALIZED

Geschlecht

Unisex

Gabel

15x110mm, 170mm of travel, 44mm offset, Charger RC damper, RockShox Zeb Select

Bremssystem

200mm, 200mm SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, SRAM Code RS

Rahmen

Carbon

Radgrösse

29

Übersetzung

10-52t

Felgen

30mm inner width, hookless alloy, Specialized 29, Tubeless Ready

Dämpfer

205×60, Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, Trunnion

Naben

Specialized alloy Front hub disc, 148mmx12mm thru-axle, 15x110mm thru-axle, 28H, 32h Alloy, 6-Bolt, sealed cardridge bearings, sealed cartridge bearings

*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten

Das Enduro Comp ist schwer zu schlagen, nicht nur bergab, sondern auch beim Preis. Du erhältst den gleichen Carbonrahmen wie bei den Expert und Elite Modellen, ausgestattet mit großartigen Komponenten wie kraftvollen Scheibenbremsen mit jeweils 4 Kolben, 1-fach-Antrieb mit der vollen Bandbreite von 12 Gängen und zuverlässiger RockShox Federung.


  • UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIG: Enduro und Demo könnten ganz klar Geschwister sein – dies liegt offensichtlich daran, dass sie viel Downhill-DNA teilen. Eine weiter nach hinten gerichtete Raderhebungskurve reduziert die Geschwindigkeitseinbußen bei großen Hindernissen. Ein tief liegender, nach vorn gerichteter Dämpfer sorgt dafür, dass das Bike auch bei hohen Geschwindigkeiten satt liegt und ein sicheres Gefühl vermittelt. Auch die ausgewogene Steifigkeit des Rahmens hilft dabei, ein präzises Lenkverhalten und Spurstabilität zu generieren. Rechnet man all das zusammen, erhältst du ein Bike, das auch auf den steilsten und steinigsten Trails immer die Kontrolle behält.
  • ERSTAUNLICH SCHNELL – BERGAUF WIE BERGAB: Wenn du in die Pedale trittst, beschleunigt das neue Enduro viel schneller, als man es von einem Downhill-Boliden erwarten würde. Warum das so ist? Erstens haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk Antriebseinflüssen besser widersteht. Zweitens wurden der Winkel der Kettenstrebe und die Anlenkung am oberen Ende des Dämpfers neu ausgerichtet, um die Effizienz zu erhöhen. Das Endergebnis? Weniger Wippen, mehr Geschwindigkeit.
  • RICHTIG SCHNELL AUF DER RICHTIGEN GRÖSSE: Nur dann, wenn du auf der zu dir passenden Größe sitzt, kannst du Vertrauen aufbauen und richtig schnell werden. Der Unterschied zwischen den Sitzrohrlängen und dem Stack fällt zwischen den verschiedenen Rahmengrößen nicht groß aus, sodass du jede Rahmengröße wählen kannst, die sowohl deiner Körpergröße als auch deinem Fahrstil entspricht. Die progressive Geometrie des Enduro sorgt nebenbei dafür, dass das Bergab- wie Bergauffahren bestens funktioniert. Darüber hinaus erhältst du mit dem flacheren Steuerrohrwinkel, größeren Reach und steileren Sitzrohrwinkel über alle Größen hinweg ein schnelleres und leistungsfähigeres Bike – unabhängig von der Größe.