Specialized Epic Hardtail
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| Modell | Epic Hardtail GLOSS FIERY RED / WHITE – XS |
|---|---|
| Marke | SPECIALIZED |
| Jahrgang | 2023 |
| Geschlecht | Unisex |
| Felgen | Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready |
| Gabel | RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS – 80mm travel) |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Hinterbremse | SRAM Level T, Post Mount, 160mm Centerline Rotor |
| Hinterradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®, Steel, 30T |
| Kurbel | SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T |
| Lenker | Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm |
| Rahmen | Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing |
| Reifen | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35 |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm, Specialized Alloy, 34.9mm |
| Schalthebel | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
| Schaltwerk | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Speichen | Stainless, 14g |
| Vorbau | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| Vorderbremse | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
| Vorderradnabe | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Vorderreifen | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35 |
*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Du kennst den Blick. Den Der-fährt-das-nicht-wirklich-auf-einem-Hardtail-Blick. Mit dem neuen Epic Hardtail wirst du noch viel mehr solcher Blicke ernten. Denn wir haben den Speed-Demon des Cross Country weiterentwickelt. Im neuen Rahmen trifft schnell und leicht auf vertrauenerweckend und leistungsfähig.
Das leichteste Bike an den Start zu bringen, war schon immer eine der größten Herausforderungen der Top-Teams. Doch der Kampf um jedes Gramm forderte Opfer. XC-Hardtails stehen für harte, schnelle Rides auf Kosten von Geländetauglichkeit und Vielseitigkeit.
Aber wer hat eigentlich behauptet, dass dich der erschöpfende Kampf gegen die Starr- und Sturheit deines Bikes auch nur einen Ticken schneller macht? Wir haben erkannt, dass das schnellste Bike nicht einfach nur das leichteste ist. Deswegen haben wir uns von herkömmlichen Hinterbauten verabschiedet, die mit ihrer Unnachgiebigkeit nur Schmerzen verursachen, und einen völlig anderen Ansatz gewählt. Heraus kam unser unheimlich fähiges, legendär komfortables, unfassbar leichtes und extrem schnelles Epic Hardtail.
Klar haben wir jeden Zentimeter des Rahmens optimiert, um das leichteste Serien-Hardtail der Welt zu schaffen. Das versteht sich von selbst. Aber unser eigentliches Ziel war die Entwicklung eines Hardtails, dass Performance mit Komfort verbindet. Aggressive Geometrie für Singletrails, mehr Reifenfreiheit und noch nie dagewesene vertikale Nachgiebigkeit, möglich gemacht allein durch obsessive Ingenieurskunst, sind ab nun die heißen Facts des Epic Hardtails. Ein Bike, das mit jeder einzelnen Faser nur Schnelligkeit verkörpert.
Eine RockShox Judy Gold und der SRAM GX Eagle Antrieb sind die Highlights des Aufbaus und bieten hervorragende Performance zu einem unschlagbaren Preis.
