Mit sieben Siegen bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass „Smoother is Faster“. Bis zu diesem Moment war die Leichtigkeit allerdings mit einigen Kompromissen verbunden. Aber jetzt nicht mehr. Das brandneue Roubaix bietet jetzt Nachgiebigkeit ohne Kompromisse, mit einem radikalen neuen Future Shock 1.5, der Ihnen mehr Kontrolle auf unebenen Straßen gibt, einer neuen Pavé-Sattelstütze, die unser bisher ausgewogenstes Roubaix schafft, einer Aerodynamik, die dem Tarmac in nichts nachsteht, und einem Rider-First Engineered™-Rahmen, der erheblich an Gewicht verloren hat. Ist es immer noch bequem? Sicher, aber nennen Sie es nicht ein Komfortrad, denn hinter jeder unserer technischen Entscheidungen steckt Leistung. Das ist das neue Roubaix.
Das Roubaix bietet ein enormes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber genau wie der Rahmen selbst geht es bei diesem Wert keine Kompromisse ein. Wir haben es mit der Shimano Tiagra 10-Gang-Gruppe ausgestattet, die sich durch knackige Schaltvorgänge und leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen auszeichnet, sowie mit zuverlässigen Axis Elite Disc-Laufrädern, einer Praxis Alba-Kurbelgarnitur, der brandneuen S-Works Pavé-Sattelstütze, 32-mm-RoadSport-Reifen und unserem bei Fans beliebten Power Sport-Sattel.
