Specialized S-Works Epic EVO LTD
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| Modell | S-Works Epic EVO LTD Gloss Metallic Obsidian / Satin Brushed Chrome – S |
|---|---|
| Marke | SPECIALIZED |
| Jahrgang | 2023 |
| Geschlecht | Unisex |
| Dämpfer | RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
| Felgen | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h |
| Gabel | Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Hinterbremse | SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor |
| Hinterradnabe | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull |
| Kassette | SRAM CS-1299 10-52t |
| Kette | SRAM XX Eagle, Steel, 30T |
| Kurbel | SRAM XX SL Eagle Carbon, DUB, 170/175mm, 32T |
| Lenker | Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm |
| Rahmen | S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
| Reifen | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29×2.35 |
| Sattel | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
| Sattelstütze | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt, RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
| Schalthebel | SRAM AXS Daumen Bridge MMX |
| Schaltwerk | SRAM XX Eagle AXS |
| Speichen | DT Swiss Aerolite |
| Vorbau | TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm |
| Vorderbremse | SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor |
| Vorderradnabe | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull t-head |
| Vorderreifen | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29×2.35 |
*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Das Ziel ist klar – weniger Gewicht, mehr Leistung, mehr Geschwindigkeit. Dank des bis jetzt leichtesten EVO-Rahmens und der bisher aggressivsten Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie, bildet das S-Works Epic EVO LTD in Verbindung mit seinen Komponenten ein absolutes Dreamteam. Das phänomenale Verhältnis aus Leistungsfähigkeit und Gewicht lässt es nicht nur leichträdrig über jedes Hindernis springen, sondern bei Weitem über das von uns erhoffte Ziel hinausschießen.
Obwohl das Epic EVO im Vergleich zu seinem Stallgefährten Epic einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 mm vorn und 10 mm hinten aufweist, haben wir keinen Aufwand gescheut, dass diese auf eine Weise implementiert werden, die dich auf dem ersten Stück Singletrack absolut erstaunen lassen.
Die neue Kinematik des EVO-Fahrwerks wurde ungemein sorgfältig entwickelt, damit nichts von der herausragenden Effizienz des Epic verloren geht. Im perfekten Zusammenspiel mit Gabel und Dämpfer im maßgeschneiderten Rx XC Tune wird sichergestellt, dass du jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen kannst und die erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für verbesserte Pedaliereffizienz erhalten bleibt.
Mit viel Übung darin, weit vorn an der Spitze mitzufahren, beansprucht das Epic EVO, die leistungsfähigste Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie zu sein, die je ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem FlipChip ausgestatteten Hinterbaus ist das Epic EVO außerdem vielseitiger denn je. Dieser ermöglicht dem Rider, den Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe zu ändern und so die Fahreigenschaften auf einfache Weise anzupassen
Jede Komponente, die den FACT 12m Carbonrahmen des S-Works Epic EVO LTD zieren darf, muss die Anforderung bestehen, die ultimative Balance aus Leichtigkeit, Effizienz und Belastbarkeit zu sein. Zum Beispiel ist der neue Roval Control SL Laufradsatz ein scheinbar der Logik widersprechendes Meisterwerk aus Steifigkeit und geringem Gewicht. Die elektronischen Komponenten von SRAM wie die leichte und dennoch trailtaugliche XX Eagle AXS Gruppe sowie die absenkbare Reverb AXS Sattelstütze passen ebenfalls ausgezeichnet in dieses Konzept.
