Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2
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| Modell | S-Works Turbo Kenevo SL 2 GLOSS BLACK LIQUID METAL / BRUSHED LIQUID METAL / BLACK BRUSHED CHROME – S2 |
|---|---|
| Marke | SPECIALIZED |
| Jahrgang | 2023 |
| Geschlecht | Unisex |
| Akkuleistung | 320WH |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, Kashima, 230×62.5mm |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Felgen | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
| Gabel | Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, kashima, 44mm offset |
| Griffe | Deity Grips |
| Hinterbremse | SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Hinterradnabe | DT Swiss Big Ride 350, 6-bolt disc, 12x197mm thru-axle, SRAM XD driver, 32h |
| Kassette | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t |
| Kette | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t alloy ring, SRAM XX1 Eagle |
| Kurbel | SRAM Dub carbon crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm |
| Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Lenker | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm |
| Motor | New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Rahmen | Kenevo SL frame, Fact 11m carbon, 170mm travel, 29" wheels |
| Reifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6" |
| Sattel | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
| Sattelstütze | Alloy, 38.6mm, RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS Rocker Paddle |
| Schaltwerk | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Speichen | Stainless, 14g, black |
| Vorbau | Deity, 35.0mm |
| Vorderbremse | SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| Vorderradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h |
| Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3" |
*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Bezwinge mit dem neuen S-Works Turbo Kenevo SL 2 die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.
UNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.
RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.
GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu MicroTune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.
