Specialized Stumpjumper 15 Öhlins Coil
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| Modell | Stumpjumper 15 Öhlins Coil – S2 |
|---|---|
| Marke | SPECIALIZED |
| Jahrgang | 2025 |
| Geschlecht | Unisex |
| Dämpfer | REAR SHOCK, OHLINS, SBC 2470/2471/2472/2473/2474, SBC TTX22M2 SJ EVO 2024 S2/3/4/5/6 210 X 55 |
| Felgen | 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h |
| Gabel | FORK, OHLINS, SBC RXF38 M.2 Air TTX18 29"/44/160 SJ EVO |
| Griffe | Diety, Supracush, Black |
| Hinterbremse | BRAKE, TEKTRO, HD-M846 DH-R EVO, REAR, 5.0 MM HOSE, FOUR PISTONS CALIPER, HYBRID PISTONS, FOR 2.3MM ROTOR, W/O ROTOR, MATT BLACK, W/ P40 ADP, W/ EZ PLUG |
| Hinterradnabe | DT Swiss Big Ride 350, 6-bolt disc, 12x197mm thru-axle, SRAM XD driver, 32h |
| Kassette | SRAM CS XS 1275 T-TYPE 10-52 |
| Kette | SRAM CN GX T-TYPE XXX LINK |
| Kurbel | SRAM FC GX EGL Q174 CL55 DUB 165/170 PLR 32TTYP |
| Lenker | HANDLE BAR, DEITY, RACEPOINT, 26-OEM-RCPT25-ST/26-OEM-RCPT38-ST, AL7075-T73,35MM,BACK SWEEP 9DEG,RISE 25/38MM,UP SWEEP 5DEG,810MM |
| Rahmen | 2024 SJ Carbon 29/27.5 (W/alloy link), ABF-27 |
| Reifen | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5×2.3" |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | Alloy, 38.6mm, SEAT POST, PNW, YSI08AUAGLSN,FORGED,AL 7050-T73 HEAD,2-BOLT,AL 7075-T651 TUBE,34.9,OFFSET 0MM, 125/150/170/200 TRAVEL, 387/442/482/542MM,ZINC BLACK BOLT,W/REMOTE CONTROL |
| Schalthebel | SRAM EC AXS POD RGHT DISCRETE CLAMP |
| Schaltwerk | SRAM RD GX EAGLE AXS T-TYPE |
| Speichen | Stainless, 14g, black |
| Vorbau | DEITY STEM, COPPERHEAD, 26-CPROS35-BK, 35MM,35MM |
| Vorderbremse | BRAKE, TEKTRO, HD-M846 DH-R EVO, FRONT, 5.0 MM HOSE, FOUR PISTONS CALIPER, HYBRID PISTONS, FOR 2.3MM ROTOR, W/O ROTOR, MATT BLACK, W/ P20 ADP, W/ EZ PLUG |
| Vorderradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h |
| Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3" |
*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Das Stumpjumper 15 mit Öhlins Fahrwerk ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.
PERFEKTIONIERTE KINEMATIK: In Sachen Anti-Squat-Wert hat unser Ride Dynamics Team unseren Algorithmus mit den Datensets aus über 40 Jahren Bike-Entwicklung gefüttert. Das Ziel: Trotz der gefühlt „weichen Feder“ der GENIE Technologie die perfekte Trail-Balance aus Effizienz und Stoßkraftmanagement zu erreichen. Und das ist uns gelungen, bewegt sich das Stumpjumper 15 bei Anti-Squat und Effizienz zwischen seinen Vorgängern Stumpjumper und Stumpjumper EVO, die beide unglaubliche Kletterer waren.
PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.
EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Das Stumpjumper 15 hebt mit seinen integrierten Anpassungsmöglichkeiten der Geometrie das Thema Fitting auf ein neues Level: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.
FORM FOLLOWS FUN: Mit Trail-Rahmen ist es wie mit Konventionen: Je steifer sie sind, desto eher können sie brechen. Deshalb haben wir den Rahmen für das Stumpjumper 15 mit einer gewissen Nachgiebigkeit konstruiert – denn ein Bike muss sich dem Trail fügen und nicht umgekehrt. Gefertigt aus FACT 11M Carbon und M5 Aluminium, bildet das Bike von vorne bis hinten eine Einheit – mit dem perfekten Steifigkeitsgrad, um Trails zu dominieren.
LAUFRADGRÖßE: Alle Modelle mit Stahlfederdämpfer und die Rahmengrößen S1 und S2 werden im Mullet-Setup ausgeliefert.
MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich.
SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.
