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Specialized Stumpjumper Pro

Name: Specialized Stumpjumper Pro
SKU: 93322-1004.42244
Price: 7100 CHF
Availability: InStock

CHF 7'100 inkl. MwSt.

Rahmenhöhe: S4

Farbe: Oasis / Black

1 vorrätig

Speci-Lager Interlaken

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Probefahren

Bremssystem

SRAM G2 RSC

Dämpfer

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment

Farbe

Oasis / Black

Federweg hinten

130

Federweg vorne

140

Felgen

Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Gabel

FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset

Geschlecht

Unisex

Jahrgang

2022

Marke

SPECIALIZED

Naben

v: DT Swiss 350, 15x110mm, h: DT Swiss 350, 12mm thru-axle, 148mm spacing

Radgrösse

Rahmen

Carbon

Rahmenhöhe

Schaltung

SRAM Eagle AXS

ColorFilter

Blau

*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten

Wer sagt, dass man nur mit dem S-Works Spaß haben darf? Mit dem Stumpjumper Pro erhältst du den gleichen Rahmen, mit einem klassenbestem Gewicht und einer neuen Fahrwerk-Kinematik, die steilen Rampen den Schrecken nimmt. Und obendrauf vermittelt eine Geometrie und ein Rider-First Engineered™ Rahmen selbst auf den härtesten Abfahrten die notwendige Sicherheit. Ja, dieses Teil rockt!

DIE TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen.
130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.
PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist.
RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike – die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.
SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.