Specialized Turbo Levo Alloy
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Modell | Turbo Levo Alloy Gloss Limestone / Black – S1 |
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Marke | SPECIALIZED |
Jahrgang | 2024 |
Geschlecht | Unisex |
Akkuleistung | 700Wh |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Gabel | RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel |
Griffe | Specialized Trail Grips |
Hinterbremse | SRAM DB DB8 SJ DFBA RER 20P |
Hinterradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
Kette | SRAM NX Eagle, 12-speed, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
Kurbel | Praxis forged M30, custom offset, 160mm |
Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Lenker | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
Motor | Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Rahmen | Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
Reifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6" |
Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
Sattelstütze | Alloy, 38.6mm, TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm |
Schalthebel | SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Speichen | DT Swiss Industry |
Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Vorderbremse | SRAM DB DB8 DFBA FRT 20P/40P |
Vorderradnabe | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6" |
*Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Alloy erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trailzeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM SX/NX Antrieb, einer trailzähmenden RockShox Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo Alloy mehr von allem, was du am Trailriding liebst.