S-Works Epic Frameset 2022 Frontansicht in der Farbe SATIN CARBON / COLOR RUN BLUE MURANO PEARL / GLOSS CHROME FOIL LOGOS

S-Works Epic Frameset 2022 Frontansicht in der Farbe GLOSS FLUID CHAMELEON / SATIN BLACK

Specialized S-Works Epic Frameset

Name: Specialized S-Works Epic Frameset
SKU: 494929
Price: 4679 CHF
Availability: InStock

Dämpfer

RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265×52.5mm

Federweg vorne

100

Gabel

RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

Jahrgang

2022

Marke

SPECIALIZED

Modell

S-Works Epic Frameset

Rahmen

Carbon

Rahmenhöhe

M, L, XL

Geschlecht

Unisex

Farbe

Gloss Fluid Chameleon / Satin Black, Gloss Red Tint Fade Over Brushed Silver/Tarmac Black/White w/ Gold Pearl, Satin Carbon / Color Run Blue Murano Pearl / Gloss Chrome Foil Logos

ColorFilter

Blau, Grau, Rot, Schwarz

Keine Sorge, wir haben es kapiert… deine Trainingskameraden denken alle, dass du ein wenig „wählerisch“ bist. Du hast vielleicht oder vielleicht auch nicht deine Lieblingsgriffe im Kellerschrank gehortet, nur für den Fall, dass sie jemals durch ein neues Modell ersetzt werden. Wie dem auch sei, man sollte nicht vorzeitig urteilen.

Wenn Geschwindigkeit sprechen könnte, würde sie sich als der völlig neue Rahmen vom S-Works Epic vorstellen. Das S-Work Epic bietet 100 Millimeter brillant effizienten, vom BRAIN-gesteuerten Federweg. In Kombination mit der erhöhten Hinterbau-Steifigkeit führt dies zu einer unvergleichlichen Kraftübertragung. Die Verwendung von FACT 12m Carbon, ein spezielles Layup, und eine Vollcarbon-Dämpferverbindung machen das S-Work Epic zudem zum leichtesten vollgefederten Rahmen, den wir je entwickelt haben, und bietet gleichzeitig das bisher beste Handling eines Epic.
Wir stellen vor: Das ist die Paarung von effizienten 100 Millimetern Federweg mit RockShox’s schlankem, aber steifem SID SL Ultimate-Chassis. Die RockShox SID SL Ultimate BRAIN-Gabel, ist die Kirsche on top, wenn es um Suspension-Perfektion im XC-Rennsport geht.